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전기차도 가격파괴 시동…‘2000만원 e카 시대’ 온다
독일 뮌헨 ‘IAA 모빌리티 2021’에서 선보인 차들. 메르세데스-벤츠 EQG. [로이터=연합뉴스] 독일 뮌헨에서 7일(현지시간) 개막한 모터쇼 ‘IAA 모빌리티 2021’에서
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벤츠 CEO “한국 배터리·디스플레이, 벤츠를 미래로 이끌 혁신의 원천”
올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠 CEO. [사진 메르세데스-벤츠 코리아] “한국은 벤츠를 미래로 이끌 혁신의 원천 중 한 곳입니다.” 다임러·메르세데스-벤츠의 올라 칼레니우스
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벤츠 CEO, "K-배터리·디스플레이는 벤츠 미래 혁신의 원천"
올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠 CEO. 메르세데스-벤츠 코리아 다임러·메르세데스-벤츠의 올라 칼레니우스(52) CEO(최고경영자)가 "한국은 벤츠를 미래로 이끌 혁신의 원천
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'3만달러 전기차' 시대 올까…테슬라 이어 폭스바겐도 만든다
6일 폭스바겐이 IAA 모빌리티 2021에서 공개한 전기차 ID.Life. AP-연합 유럽에서 7일(현지시간) 개막한 모터쇼 'IAA 모빌리티 2021'에서 전기차 대중화시대
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차 만들다 광산 찾는 테슬라…불붙은 배터리 내재화 경쟁
전기차 시대를 앞두고 자동차업체와 배터리업체간 합종연횡이 활발하다. 특히 전기차 가격의 약 40%를 차지하는 배터리 주도권을 쥐기위한 자동차업체의 과감한 투자 행렬이 이어지고 있
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최정우 회장, 포스코 포럼서 “친환경 소재 전문 메이커” 강조
최정우 포스코그룹 회장. 사진 포스코 포스코가 1일 임원을 대상으로 매년 개최하는 ‘포스코 포럼’을 연다. 올해 주제는 ‘친환경 소재로 100년 기업의 길을 가다’. 행사는
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[혁신 경영] 초프리미엄 브랜드 강화 등 미래 준비 가속
LG그룹 LG는 전자·화학·통신 등 주력 사업 분야의 고객 기반과 제품 포트폴리오를 강화해 제품 리더십을 공고히 하고 글로벌 시장 경쟁력을 높여가며 경영환경 불확실성 확대에
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[정경윤의 미래를 묻다] BoT 시대…1인당 배터리 수, 첨단화 지표 될 수도
━ 배터리의 미래 정경윤 KIST 에너지저장연구센터장 ‘1인당 배터리 보유 수.’ 앞으론 이런 게 개인 첨단화의 지표가 될지 모르겠다. 이 글을 쓰는 나부터 세어본다. 일
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포스코 기업시민과 기업시민 5대 브랜드 성과
포스코가 벤처기업 육성을 위해 운영하는 스타트업 공간인 '체인지업 그라운드' 개관식을 열었다 최정우 포스코그룹 회장은 2018년 7월 취임 후 '기업시민'을 그룹의 新경영이념으로
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벤츠, "54조 투자해 배터리 생산, 2030년부터는 전기차만"
메르세데스 벤츠를 생산하는 독일 자동차 그룹 다임러는 지난 22일 온라인을 통해 미래차 전략을 발표했다. 8개 전기차 배터리 공장을 새로 지어 전동화에 주력하겠다는 게 이날 발표
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현대차 "파업 안하면 주식 주겠다" 노조 "정년 64세 연장해야"
현대자동차 노사가 임금 및 단체협약 협상(임단협)에서 타결점을 차지 못하고 있다. 특히 사측은 노조에 미래 경쟁력 확보 특별합의 명목으로 주식 5주(무상주)씩을 나눠주겠다고 새로
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폴크스바겐 중국과 배터리 손 잡았다…궈쉬안과 전기차 배터리 업무협약
폴크스바겐과 중국 배터리 기업 궈쉬안이 차세대 전기차 배터리 기술 협력을 위한 업무협약을 체결했다. [사진 폴크스바겐] 세계 1위 양산 차 기업 폴크스바겐이 중국 배터리 기업 궈
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폴크스바겐, "2030년이면 전기차가 판매 차량의 50%될 것"
폴크스바겐 그룹 헤르베르트 디스 최고경영자가 지난 13일(현지시각) 미래 10년 비전 새로운 자동차(new auto) 전략을 발표하고 있다. 사진 폴크스바겐 “2023년 유럽에서
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[김동호의 비즈니스 현장에 묻다] 실패해도 계속 도전하는 DNA가 성장 동력
안홍상 일진하이솔루스 대표이사는 “중견기업에는 큰돈인 127억원을 투자해 모든 인증시험을 할 수 있는 R&D 센터를 만들고 있다”고 말했다. 기술의 내재화를 위해서라고 한다. 김
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‘K배터리’의 기업 가치가 과대평가됐다고?
자료: 모건스탠리 보고서 캡처 한국 배터리 기업에 '진실의 순간'(Moment of Truth)이 들이닥친 것인가. 최근 외국계 투자은행을 중심으로 "K배터리의 기업 가치가
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배터리·반도체 美 백일 조사···中 견제? 한국 마냥 웃진 못한다
선물일까, 독일까. 발표 초읽기에 들어간 미국 4대 품목 공급망 조사 결과에 관심이 쏠리고 있다. 특히 한국 주요 수출품인 반도체·배터리는 이번 공급망 조사에 따라 사업 성패가
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전기차배터리·완성차업체 더 끈끈해진다
지난 20일 글로벌 5위 전기차 배터리 제조사인 SK이노베이션과 글로벌 7위 완성차 업체인 미국의 포드가 배터리 합작법인 ‘블루오벌에스케이(BlueOvalSK)’를 설립하기로 했
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더 끈끈해진 배터리-車 동맹…갑·을 아닌 유기적 협력 강화
SK이노베이션의 미국 조지아주 배터리 공장. [연합뉴스] 지난 20일 글로벌 5위 전기차 배터리 제조사인 한국의 SK이노베이션과 글로벌 7위 완성차업체인 미국의 포드가 배터리 합
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“정부, 중국산 전구체 수입관세 유예 조치…국산화 요원하게 만들었다”
━ 코어테크가 미래다 ② 배터리 배터리 3사의 리튬이온 이차전지. 사진 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK이노베이션 세계시장 1위였던 한국 배터리는 올 들어 중국에 역전당하며
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K배터리가 세계 1위? 중국엔 소재, 일본엔 품질 밀린다
━ 코어테크가 미래다 ② 배터리 10년, 20년 후면 GM(미)·폴크스바겐(독)·혼다(일) 등 내로라하는 글로벌 자동차회사가 내연기관차를 아예 생산하지 않는다. 2035~
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"전환점에서 길 잃은 K-배터리…엔지니어부터 키워야"
국내 배터리 3사의 리튬이온 배터리. 사진 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK이노베이션 한국 배터리는 2010년대 소형 원통 이차전지에 이어 지난해 전기차용 중대형 파우치 셀로
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세계 1등 'K-배터리'가 뒤집혔다…中·日에 밀리는 4가지
10년, 20년 후면 GM(미)·폴크스바겐(독)·혼다(일) 등 내로라하는 글로벌 자동차 회사들이 내연기관차를 아예 생산하지 않는다. 2035년~2040년쯤이면 1억대 안팎의 글로
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현대차-SK이노베이션, 하이브리드카 배터리 공동 개발
현대차·기아와 SK이노베이션이 공동으로 하이브리드카 배터리를 개발한다고 16일 밝혔다. [사진 현대자동차] 현대자동차·기아가 SK이노베이션과 하이브리드카(HEV) 배터리를 공
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삼성SDI, 美리비안 픽업트럭에 원통형 배터리 공급한다
리비안 픽업트럭 R1T. 사진 리비안 홈페이지 캡처 삼성SDI가 미국 전기차 스타트업 리비안에 배터리를 공급한다. 배터리업계와 외신에 따르면 삼성SDI는 리비안이 올해 출시할